GOST Aangepaste Crane Coupling For Buffering Vibration-Vermindering

Aangepaste Crane Coupling Buffering And Vibration-Verminderingsfuncties voor Kraan

Crane Coupling Introduction:

De koppeling verwijst naar een apparaat dat twee schachten of schachten en roterende delen verbindt, samen tijdens het overbrengen van motie en macht, roteert en niet in normale omstandigheden losmaakt. Soms wordt het ook gebruikt als veiligheidsapparaat om de verbonden delen aan bovenmatige lading te verhinderen worden onderworpen, en speelt de rol van overbelastingsbescherming.

De koppeling is de verbinding tussen de schacht en de schacht. Voor de kraan, wordt de torsie van de motor overgebracht aan de schacht met lage snelheid door het reductiemiddel en de koppeling om het werk zoals lading het opheffen, karretjeverrichting en kraanverrichting te voltooien. Worden de algemeen gebruikte toestelkoppelingen, de elastische speldkoppelingen, enz., toestelkoppelingen vaak gebruikt op kranen.

Crane Coupling-type:

De koppelingen kunnen in twee categorieën worden verdeeld: stijve koppelingen en flexibele koppelingen.

De stijve koppelingen hebben als buffer optredende voor eigenschappen en de capaciteit niet om de relatieve verplaatsing van de twee assen te compenseren, die strikte groepering van de twee assen vereisen. , Kan het Gemakkelijke onderhoud, hoge neutraliteit van de twee schachten, de grote transmissietorsie, en de brede toepassing verzekeren. Algemeen gebruikt worden de flenskoppelingen, de kokerkoppelingen en de jasjekoppelingen.

De flexibele koppelingen kunnen in flexibele koppelingen zonder elastische elementen en flexibele koppelingen met elastische elementen worden verdeeld. Het vroegere type heeft slechts de capaciteit om de relatieve verplaatsing van de twee assen te compenseren, maar het kan voor geen trilling als buffer optreden en verminderen. De gemeenschappelijke zijn glad. Blokkoppelingen, toestelkoppelingen, universele koppelingen en kettingskoppelingen, enz. het laatstgenoemde type bevat elastische elementen, naast de capaciteit om de relatieve verplaatsing van de twee assen te compenseren, heeft het ook de functies van het als buffer optreden voor en het temperen. Nochtans, wegens de beperking van de sterkte van het elastische element, is de overgebrachte torsie over het algemeen niet zo goed zoals de flexibele koppeling zonder elastisch element. De gemeenschappelijke elastische koppeling van de kokerspeld, elastische speldkoppeling, pruim-vormige koppeling, bandtype koppelingskoppelingen, kronkelige de lentekoppelingen en rietkoppelingen, enz.

Crane Coupling kiest:

De selectie van Koppelingstype wanneer het selecteren van een koppelingstype, zou de volgende punten moeten worden overwogen.

①De grootte en de aard van de vereiste transmissie torque, de vereisten het als buffer optreden voor en trillingsverminderingsfuncties, en of de resonantie kan voorkomen.
②De relatieve verplaatsing van de twee die schachtassen door productie en assemblage fouten, schachtlading en thermische uitbreidingsmisvorming, en relatieve beweging tussen componenten worden veroorzaakt.
③De toelaatbare afmetingen en de installatiemethodes, en de noodzakelijke werkende ruimte voor gemakkelijke assemblage, aanpassing en onderhoud. Voor grote koppelingen, zou het mogelijk moeten zijn te demonteren en te assembleren op voorwaarde dat de schacht niet zich te hoeven axiaal te bewegen.

Bovendien zouden de werkomgeving, de levensduur en de voorwaarden zoals smering, het verzegelen en economie ook moeten worden overwogen, en dan zou een geschikt type van koppeling met betrekking tot de kenmerken van diverse types van koppelingen moeten worden geselecteerd.

Crane Coupling Photo: