|
Productdetails:
|
Sleutelwoorden: | Enige de Brugkraan van de Balkworkshop | Voorwaarde: | Nieuw |
---|---|---|---|
Eigenschap: | brugkraan | Spanwijdte: | 12M--30M |
Max. opheffende lading: | 10 ton | Max. het Opheffen Hoogte: | 9m, 12m, 6m |
Controlemethode: | Draadloze Afstandsbediening of Grondcontrole | Krachtbron: | 3 fase 380V 50hz of stemt uw vereisten overeen |
Toepassing: | Workshop | ||
Hoog licht: | De Kraan van de workshopbrug 10T,30M Span Workshop Gantry Kraan |
De Kraan van de de Workshopbrug van de bundelstraal 10T 30M Span Single Girder
Inleiding:
De enige kraan van de balkbrug wordt ook genoemd de elektrische enige kraan van de balkbrug, de enige hoofdkraan van de balkbrug of de elektrische kraan van de hijstoestelbrug. De enige kraan van de balkbrug wordt gebruikt samen met CD, M.D. en andere types van elektrische hijstoestellen. Het is een spoor-in werking stellende brugkraan.
Hoofdzakelijk geschikt om gewicht 3T op te heffen--32T, spanwijdte 12M--30M, werkomgeving -20°C--+40°C, winddruk niet meer dan 125Pa.
Bundelstraal:
De structurele die vorm door hoekstaal of I-Straal heeft wordt gelast de voordelen van lage kosten, lichtgewicht en goede windweerstand. Nochtans, wegens het grote aantal lassenpunten en de tekorten van de bundel zelf, heeft de bundelstraal ook de nadelen van grote afbuiging, lage starheid, vrij lage betrouwbaarheid, en frequente inspectie van lassenpunten. Het is geschikt voor trefpunten met lage veiligheidsvoorschriften en kleine het opheffen capaciteit.
Technische Parameter:
Capaciteit | T | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | ||
Spanwijdte | m | 12,16,20,24,30 | ||||||
Operationele methode | Hangende Lijn met Drukknop Ver /Cabin/ | |||||||
Snelheid | Het opheffen |
m/min |
8, 8/0.8 | 8,8/0.8 | 7,7/0.7 | 3.5 | 3.5 | |
Het dwars reizen | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
Het lange reizen | Grond | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
Cabine | 20, 30,45 | 20, 30,40 | 30,40 | 30,40 | 30,40 | |||
Motor | Het opheffen | Type /kw | ZD41-4/4.5 ZDS1-4/0.4/4.5 |
ZD141-4/7.5 ZDS10.8/4.5 | ZD151-4/13 ZDS11.5/4.5 | ZD151-4/13 | ZD152-4/18 | |
Het dwars reizen | ZDY12-4/0.4 | ZDY121-4/0.8 | ZDY21-4/0.8×2 | ZDY121-4/0.8×2 | Yzd-4/0.8×4 | |||
Het lange reizen | Grond | ZDY21-4/0.8×2 ZDY21-4/1.5×2 |
YZY22-4/1.5×2 YZR132M2-6/3.7×2 |
YZR22-4/1.5×2 | YZR160M1-6/6.3×2 YZR160M2-6/8.5×2 |
YZR160M1-6/6.3×2 YZR160M2-6/8.5×2 |
||
Cabine | ZDR100-4/1.5×2 ZDR112-4/2.1×2 |
YZR112L1-4/2.1×2 YZR160M1-6/2.1×2 |
YZR112L1-4/2.1×2 YZR160M2 |
YZR160M2-6/8.5×2 YZR160L2-6/11×2 |
YZR160M2-6/8.5×2 YZR160L2-6/11×2 |
|||
Elektrisch hijstoestel | Model | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1 | HC | ||
Het opheffen hoogte | m | 6,9 | ||||||
Het werk plicht | A3 | |||||||
Voeding | 3phase AC van 380V 60HZ (volgens uw vraag) |
Wezenlijke aspecten:
Volgens de industrie standaardgb/t14406, is de brugkraan hoofdzakelijk samengesteld uit de volgende componenten
1. Cilindrisch wiel
2. Buffer
3. Blokrem
4. Staalkabel
5. Opheffende haak
6. Bestuurderscabine
7. Reductiemiddel
8. Gietende katrol
9. Gietende spoel
10. Motor
11. Elektronisch controlemateriaal
Toepassing:
Het gebruik van brugkranen vermindert zeer de arbeidsintensiteit van ladende en leegmakende arbeiders, verbetert de arbeidsvoorwaarden van arbeiders, verbetert lading en het leegmaken productiecapaciteit en arbeidsproductiviteit, en is de sleutel aan het verbeteren van de kwaliteit en de efficiency van materiaal verpakking en bouw. De brugkranen worden wijd gebruikt in diverse industrieën, zoals de combinatie van grond elektromateriaal, materiaalproductie en verwerking, het kader en het opheffen van geprefabriceerde concrete voorwerpen, enz. treinen vervoeren, personenauto's die, schip die sectiescheepswerven in de yards van de spoorwegvracht, de poortverrichtingen van de waterkrachtdam voor het laden van en het leegmaken van containers in havens, het opheffen van en het vervoeren van zware voorwerpen binnen fabrieken, bouwwerkzaamheid op bouw en installatieplaatsen, en het stapelen van hout in houtyards hijsen, enz.
Foto's:
Contactpersoon: Tina Tan
Tel.: +8613875750450
Fax: 86-755-23343104