|
Productdetails:
|
Sleutelwoorden: | De enige Kraan van de Balkbrug | Voorwaarde: | Nieuw |
---|---|---|---|
Eigenschap: | brugkraan | Spanwijdte: | 540m of op verzoek |
Max. opheffende lading: | 10 ton | Max. het opheffen hoogte: | 9m, 12m, 6m |
Controlemethode: | Draadloze Afstandsbediening, Grondcontrole | Krachtbron: | 3 fase 380V 50hz of stemt uw vereisten overeen |
Toepassing: | workshop, Pakhuis, fabriek | ||
Hoog licht: | Spanwijdte 30m de Enige Kraan van de Balkbrug,Spanwijdte 12m Enige Kraan van de Balkbrug,Openlucht 10 Ton Gantry Crane |
10t spanwijdte 12 ~ 30m Brug Crane For Outdoor van de Heftoestel de Enige Balk
Inleiding:
Het hogere brugkader van de brugkraan (met inbegrip van de belangrijkste straal en de eindstraal), de kraanbalken, de lagere straal en andere delen zijn samengesteld. om de werkende waaier van de kraan uit te breiden kan zich de belangrijkste straal voorbij de kraanbalken tot één of beide kanten uitbreiden om een cantilever te vormen. Een het hijsen karretje met een kraanbalk kan ook worden gebruikt om de werkende waaier van de kraan door de hoogte en de omwenteling van de kraanbalk uit te breiden.
Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de lading en het leegmaken van openluchtladingsyards, veekralen en bulkladingen. De brugkranen hebben de kenmerken van hoog plaatsgebruik, grote werkende waaier, breed aanpassingsvermogen en sterke veelzijdigheid, en in de yards van de havenlading wijd gebruikt.
Technische Parameter:
Capaciteit | T | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | ||
Spanwijdte | m | 12,16,20,24,30 | ||||||
Operationele methode | Hangende Lijn met Drukknop Ver /Cabin/ | |||||||
Snelheid | Het opheffen |
m/min |
8, 8/0.8 | 8,8/0.8 | 7,7/0.7 | 3.5 | 3.5 | |
Het dwars reizen | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
Het lange reizen | Grond | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
Cabine | 20, 30,45 | 20, 30,40 | 30,40 | 30,40 | 30,40 | |||
Motor | Het opheffen | Type /kw | ZD41-4/4.5 ZDS1-4/0.4/4.5 |
ZD141-4/7.5 ZDS10.8/4.5 | ZD151-4/13 ZDS11.5/4.5 | ZD151-4/13 | ZD152-4/18 | |
Het dwars reizen | ZDY12-4/0.4 | ZDY121-4/0.8 | ZDY21-4/0.8×2 | ZDY121-4/0.8×2 | Yzd-4/0.8×4 | |||
Het lange reizen | Grond | ZDY21-4/0.8×2 ZDY21-4/1.5×2 |
YZY22-4/1.5×2 YZR132M2-6/3.7×2 |
YZR22-4/1.5×2 | YZR160M1-6/6.3×2 YZR160M2-6/8.5×2 |
YZR160M1-6/6.3×2 YZR160M2-6/8.5×2 |
||
Cabine | ZDR100-4/1.5×2 ZDR112-4/2.1×2 |
YZR112L1-4/2.1×2 YZR160M1-6/2.1×2 |
YZR112L1-4/2.1×2 YZR160M2 |
YZR160M2-6/8.5×2 YZR160L2-6/11×2 |
YZR160M2-6/8.5×2 YZR160L2-6/11×2 |
|||
Elektrisch hijstoestel | Model | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1 | HC | ||
Het opheffen hoogte | m | 6,9 | ||||||
Het werk plicht | A3 | |||||||
Voeding | 3phase AC van 380V 60HZ (volgens uw vraag) |
Voordeel:
Eerst en vooral, wordt de het hijsen structuur voltooid door zich op het spoor te baseren, dat de traditionele bron van mislukking van de kar op wielen of de diesel generatorreeks, elimineert en het mislukkingstarief tijdens de verrichting van de kraan verlaagt.
Ten tweede, worden de brugkranen meestal gedreven door stroom, en er is geen behoefte om de olie tijdens verrichting te vervangen, worden de onderhoudsverbruiksgoederen effectief gecontroleerd, zijn de onderhoudskosten klein, zijn de kosten laag, en de economische voordelen zijn significant.
Ten derde, tijdens het het hijsen proces van de brugkraan, is het spoor in een vaste staat, en met het plaatsende apparaat van de kar, kan het afwijkingsprobleem worden vermeden wanneer de ladingskracht hoog is, en het automatiseringsniveau is hoog.
Tot slot tijdens de verrichting van de brugkraan, wordt de voeding met hoog voltage direct verbonden met de externe verbinding. Op voorwaarde dat het mechanisme niet werkt, zal er fundamenteel geen geluidshinder of luchtvervuiling zijn, en het kan worden gerealiseerd door een energie te introduceren terugkoppelt apparaat wanneer het het hijsen mechanisme in de verminderde staat is. De energie koppelt terug om het doel te bereiken om energieverbruik te bewaren.
Toepassing:
Het gebruik van brugkranen vermindert zeer de arbeidsintensiteit van ladende en leegmakende arbeiders, verbetert de arbeidsvoorwaarden van arbeiders, verbetert lading en het leegmaken productiecapaciteit en arbeidsproductiviteit, en is de sleutel aan het verbeteren van de kwaliteit en de efficiency van materiaal verpakking en bouw. De brugkranen worden wijd gebruikt in diverse industrieën, zoals de combinatie van grond elektromateriaal, materiaalproductie en verwerking, het kader en het opheffen van geprefabriceerde concrete voorwerpen, enz. treinen vervoeren, personenauto's die, schip die sectiescheepswerven in de yards van de spoorwegvracht, de poortverrichtingen van de waterkrachtdam voor het laden van en het leegmaken van containers in havens, het opheffen van en het vervoeren van zware voorwerpen binnen fabrieken, bouwwerkzaamheid op bouw en installatieplaatsen, en het stapelen van hout in houtyards hijsen, enz.
Foto's:
Contactpersoon: Tina Tan
Tel.: +8613875750450
Fax: 86-755-23343104