|
Productdetails:
|
Sleutelwoorden: | De dubbele Kraan van de Balkbrug | Type: | Op rails gemonteerde Brugkraan |
---|---|---|---|
Spanwijdte: | 540m of op verzoek | Max. het opheffen hoogte: | 10, 11, 12 |
Max. opheffende lading: | 50 ton | Controlemethode: | Draadloze Afstandsbediening, Grondcontrole |
Krachtbron: | 3 fase 380V 50hz of stemt uw vereisten overeen | Toepassing: | workshop, Pakhuis, fabriek |
Hoog licht: | IP55 de dubbele Kraan van de Balkbrug,50 Ton Double Girder Gantry Crane,Op rails gemonteerde kraan voor materiële behandeling |
50 Ton Rail Mounted Double Girder-Brug Crane For For Material Handling in Open plekken
Inleiding:
De brugkraan is een variant van brugkraan, als brugkraan die ook wordt bekend. Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de lading en het leegmaken van openluchtladingsyards, veekralen en bulkladingen. De brugkranen hebben de kenmerken van hoog plaatsgebruik, grote werkende waaier, breed aanpassingsvermogen en sterke veelzijdigheid, en in de yards van de havenlading wijd gebruikt.
Zijn metaalstructuur is als een deur-vormig kader, en twee voet is geïnstalleerd onder de belangrijkste straal, die direct op het spoor kan ter plaatse lopen, en de twee einden van de belangrijkste straal kunnen uitgestrekte cantileverstralen hebben.
Eigenschappen:
1, het Karretje lopende mechanisme en het lange reizende mechanisme keuren drie in één reductiemiddel goed, geschikt onderhoud.
Het hoge windalarm, de anti - gebroken schacht, anti - tippende en andere veiligheidsmaatregelen zijn volledig.
2, het zijn een middelgrote en zware groottekraan die reizen in spoor.
3, Zijn juist het opheffen gewicht zijn 5 tot 75 ton en de juiste spanwijdte is 18 tot 35 meters.
4, Zijn juiste het werk temperatuur zijn -20--+40 Celsius en met arbeidende klasse drie: A5, A6, A7.
5, Brugkraan hebben namelijk de afstandsbediening van twee controlemethodes en cabinecontrole, of twee controlemodellen samen.
6, Macht worden geleverd door kabel of diadraad.
Technische Parameter:
Het opheffen Capaciteit | t | 5 | 10 | 16/3.2 | 20/5 | 32/5 | 50/10 | |||||||||
Het werk Plicht | ISO | A3-A8 | ||||||||||||||
Spanwijdte | m | 7-35, aangepast | ||||||||||||||
Het opheffen Hoogte | Hoofdhaak | m | 10 | 11 | 10 | 11 | 10 | 11 | 10 | 11 | 10 | 11 | 10 | 12 | ||
Aux. haak | 10,275, 11,275 | 10,446, 11,446 | 10.73 | 11.73 | 10,918 | 12,918 | ||||||||||
Snelheid | Het opheffen | Belangrijkst | m/min | 11.3 | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.5 | 5.9 | |||||||
Aux. | 14.6 | 15.4 | 15.4 | 10.4 | ||||||||||||
Karretje het reizen | 37.3 | 35.6 | 36.6 | 37 | 36 | |||||||||||
Kraan het reizen | 37.3 | 39.7 | 40.1 | 39.7 | 39.7 | 37.3 | 39.7 | 39.4 | 38.5 | |||||||
Geadviseerde Staart | 43kg/m | 43kg/m of QU70 | ||||||||||||||
Voeding | driefasen380v 50HZ, of als eis van cliënten |
Voordelen:
1. De snelheid van de modulecontrole, micro-snelheid en dubbele snelheid;
2. Regelmatig het reizen en het opheffen;
3. De macht voor zich karretje het bewegen keurt vlakke kabel goed, die regelmatig glijdt;
4. De lay-out van de controledoos is redelijk, gemakkelijk te herstellen;
5. Beschermingsklasse IP55;
6. Facultatieve hoofdkrachtbron;
7. Al extern aantal van de kabellijn met teken;
8. Lijn van de veiligheids de vlotte aanraking, hoog geleidingsvermogen, kleine drukdaling;
9. Lichtgewicht, installatiegemak;
10. De vastgestelde elektrische taxisnelheid is hoog, verzekert voortdurende voeding;
11. De facultatieve module van de snelheidscontrole, en kan de micro- snelheid en dubbele snelheid realiseren.
Foto:
Contactpersoon: Tina Tan
Tel.: +8613875750450
Fax: 86-755-23343104