|
Productdetails:
|
| Sleutelwoorden: | Europese dubbele balk bovenkopkraan | Voordeel: | vergroot de werkingssfeer |
|---|---|---|---|
| Spanspan: | 13.5-31.5m | Feature: | Kleine beperkende grootte |
| Capaciteit: | 5 ton | Werktijd: | A5-A7 |
| Markeren: | Dubbele Balk Luchtkraan 5 Ton,GOST 5 ton luchthijstoestel,de kraan van de 5 ton luchtbrug |
||
Kleine beperkende grootte Europese standaard dubbele balk bovenkran Vergroot werkruimte
Inleiding:
1. lichtgewicht en modulair ontwerp, de totale hoogte is 20% ~ 25% lager dan traditionele kranen;
2Het eigen gewicht is met 20% tot 30% lichter;
3. maximale wielbelasting vermindert met 15% tot 20%;
4Een kleinere beperkende grootte vergroot de werkruimte;
5. Lichte structuur vermindert de kosten van werkplaatsen;
6. Elk onderdeel dat is ontworpen als een standaardserie en uitwisselbaar;
7. Modularisatieontwerp is gemakkelijk te vervoeren;
8Een standaard modulair ontwerp zorgt voor goede kwaliteit en snelle levering.
Technische parameter:
| Technische specificaties | ||||||||
| Liftvermogen | Spanspan | Opheffen | Werkplicht | Hoofdheffing | Het opheffen van ondeugden | Trolley reizen | Reizende kraan | Traject |
| Hoogte | Versnelling | Versnelling | Versnelling | Versnelling | ||||
| t | m | m | m/min | m/min | m/min | m/min | ||
| 5 | 13.5 tot 19.5 | 18 | A5 | 0.84 tot 8.4 | 3.4~34 | 5.1~51 | 38 kg | |
| 22.5 tot 31.5 | 5 tot 50 | |||||||
| 5 | 13.5 tot 19.5 | 18 | A5 | 0.78 ~ 7.8 | 3 ~ 30 | 5 tot 50 | 38 kg | |
| 22.5 tot 31.5 | 5.2~52 | |||||||
| 16/5 | 13.5 tot 19.5 | 18/18 | A5 | 0.76 ~ 7.6 | 0.84 tot 8.4 | 3.5 ~ 35 | 5.1~51 | 43 kg |
| 22.5 tot 31.5 | 5.2~52 | |||||||
| 20/5 | 13.5 tot 19.5 | 18/18 | A5 | 0.6~6 | 0.84 tot 8.4 | 3.5 ~ 35 | 5.1~51 | 43 kg |
| 22.5 tot 31.5 | 5.2~52 | |||||||
| 32/5 | 13.5 tot 19.5 | 18/18 | A5 | 0.52 tot 5.2 | 0.84 tot 8.4 | 3.1~31 | 5.1~51 | 43 kg |
| 22.5 tot 31.5 | 5.2~52 | |||||||
| Oct-50 | 13.5 tot 19.5 | 18/18 | A5 | 0.43 tot 3.9 | 0.78 ~ 7.8 | 3.6~36 | 4.8~48 | 43 kg |
| 22.5 tot 31.5 | 5.4~54 | |||||||
| Opmerkingen: Aanpasbaar | ||||||||
Het verschil tussen single- en double-beam kraan:
1- Verschillen in de werkomgeving
In het algemeen worden kraanmotoren met één balk meestal gebruikt op plaatsen met een korte span, een kleine hefcapaciteit en een kleine werkruimte.groot hefvermogen en grote werkruimteIn vergelijking met de twee werkt de Europese dubbele scharnierkraan op een hoger niveau.
2. het verschil in kraanstructuur
Eenmalige brugkranen zijn lichter in gewicht, eenvoudiger in structuur en gemakkelijker te installeren, te demontagen en te onderhouden, terwijl brugkranen met dubbele brugkranen zwaarder zijn,meer complexe structuur, en vereisen hogere montage, demontage en onderhoud.
3. het verschil tussen de productiekosten van de kraan met één en twee scharnieren.
Vanwege de kleine carrosserie van de brugkraan met een enkele balk is het materiaalverbruik klein en de productiekosten niet hoog.
4. de mechanische eigenschappen van de enkel- en dubbelgrenskraan verschillen.
Toepassing:
De dubbele balk boven de kraan is een belangrijk hulpmiddel en uitrusting om de mechanisatie en automatisering van het productieproces in de moderne industriële productie en het heffen en transport te realiseren.,dubbele roosterkraan wordt veel gebruikt in binnen- en buitenindustrie en mijnbouw, chemische ijzer- en staalindustrie, spoorwegvervoer,haventerminals en logistieke omzet afdelingen en plaatsen.
Contactpersoon: Mr. kalai
Tel.: +8618790521666
Fax: 86-755-23343104
