|
Productdetails:
|
| Certificering: | ISO9001 | Productnaam: | elektrische overdrachtkar |
|---|---|---|---|
| Sleutelwoorden: | Elektrische platbed-vervoerkar | Ladingscapapcity: | 1-30 ton |
| Loopsnelheid: | 0-20m/min | Max. ladingscapaciteit: | 30 Ton |
| Macht souce: | Dieselmotor | Kenmerken: | Platform |
| Voordeel: | Hoge werkende efficiency | Toepassing: | 20 '/40 '/45 ' Containers |
| Gebruik: | Industrie, vervoer, zwaar werk | Garantie: | 24 uur garantie |
| Wiel: | Vierwielig | grootte: | Gepersonaliseerde grootte |
| Hoog licht: | 30t batterij-aangedreven overbrengingswagen,automatische,op batterijen aangedreven overdrachtswagen |
||
Automatische loopende handkar 30t staalrail accu bediende overdrachtskar voor vathandelen
Productinformatie:
Een elektrisch platformkarretje is een vrachtbehandelingsapparaat dat een elektrisch aandrijfsysteem gebruikt om vracht te verplaatsen en te vervoeren in de industriële, commerciële en logistieke sectoren.Het heeft meestal een platformstructuur, kan een bepaald vrachtgewicht dragen en wordt automatisch aangedreven en bestuurd door een elektrisch aandrijfsysteem.
De lege containerstapler is de belangrijkste uitrusting voor het containervervoer.spoorweg- en wegtransferstations en opslagplaatsen. , hoge bedrijfsdoeltreffendheid, flexibiliteit, ruimtebesparing en andere kenmerken.
Op de markt zijn lege containerstapelers met een hefhoogte van maximaal 20 m, 9 lagen stapelen en een portierhoogte van 13 m. De containerstapeler is flexibel en betrouwbaar.en kan voor meerdere doeleinden worden gebruikt.
Elektrische vervoerkarten Toepassingen:
Elektrische platte auto's hebben een breed scala aan toepassingen en kunnen worden gebruikt voor vrachtverwerking en transport in verschillende scenario's, zoals opslag en logistiek, productie,medische instellingenZij vergroten de werkdoeltreffendheid, verlagen de arbeidskosten en bieden veiligere, milieuvriendelijke behandelingsoplossingen.
Het kan op grote schaal worden gebruikt in aardolie, chemische, farmaceutische, textiel, militaire, verf, pigment, steenkool en andere industrieën, evenals in havens, spoorwegen, vrachtpleinen,opslagplaatsen en andere plaatsen met explosieve mengsels voor het ladenHet kan de werkdoeltreffendheid aanzienlijk verbeteren, de arbeidsintensiteit van werknemers verminderen en de concurrentie op de markt voor ondernemingen vergroten.
Productspecifieke parameter:
|
Model |
|
DG 90/8 |
DG 90/7 |
DG 80/7 |
DG 80/6 |
|
Laadcapaciteit |
kg |
9000 |
9000 |
8000 |
8000 |
|
Maximale stapellaag |
|
8 |
7 |
7 |
6 |
|
Liftsnelheid laden/ontladen |
m/s |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
|
Verlaging van de laad/ontladingssnelheid |
m/s |
0.60/0.60 |
0.60/0.60 |
0.60/0.60 |
0.60/0.60 |
|
Reissnelheid laden/ontladen |
km/uur |
26/28 |
26/28 |
25/27 |
25/27 |
|
Klimvermogen |
km/uur |
38/- |
38/- |
30/- |
30/- |
|
Trekkracht |
KN: |
157.5 |
157.5 |
107.5 |
107.5 |
|
Afmeting |
|||||
|
Achterwiel |
y(mm) |
4520 |
4520 |
4020 |
4020 |
|
Hoogte van de mast,verlaagd |
h1 ((mm) |
12399 |
11111 |
11091 |
9600 |
|
Neigingshoek (voor/achter) |
a/b(°) |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
|
Hoogte van de mast, verlengd
|
h4 ((mm) |
21818 |
192444 |
19204 |
16660 |
|
Hoogte van de cabine |
h6 ((mm) |
4326 |
4326 |
4326 |
4326 |
|
Hoogte van de bedienersstoel |
h7(mm) |
3226 |
3226 |
3206 |
3206 |
|
Draaibooghoogte, verlaagd |
h13(mm) |
2290 |
2290 |
2290 |
2290 |
|
Lifthoogte |
h3(mm) |
21216 |
18642 |
18600 |
16290 |
|
Algemene lengte |
1 (mm) |
6850 |
6850 |
6450 |
6450 |
|
Lengte tot aan het oppervlak van de verspreider |
L2 ((mm) |
6682 |
6682 |
6277 |
6277 |
|
Algemene breedte |
b1/b2 ((mm) |
4120/2570 |
4120/2570 |
3267/2398 |
3627/2398 |
|
Breedte van de spreider 20'/40' |
b3(mm) |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
|
Draaiingsradius |
Wa ((mm) |
6300 |
6300 |
5700 |
5700 |
|
Wielen, voorwielen. |
b10 ((mm) |
3280 |
3280 |
2880 |
2880 |
|
Wielen, achterwielen. |
b11 ((mm) |
2171 |
2171 |
2068 |
2068 |
|
Gewicht |
|||||
|
Gewicht voor diensten |
kg |
38680 |
38280 |
33800 |
32800 |
|
Alex laden met de lading, voor / achter |
kg |
37220/10450 |
36610/10670 |
29050/10750 |
28650/10150 |
|
Alex laden zonder laden, voor/achter |
kg |
andere, met uitzondering van |
22480/15800 |
20100/13700 |
19700/13100 |
|
Motor |
|||||
|
Model |
DG90 |
DG80 |
|||
|
Vervaardiging/type motor |
Cimmins/QSB6.7 |
Cimmins/QSB6.7 |
|||
|
Cylindernummer/verplaatsing |
6/6700 cm3 |
6/6700 cm3 |
|||
|
Nominaal vermogen |
164 kW/2200 tpm |
129 kW/2200 tpm |
|||
|
Maximaal koppel |
949 nm/1500 tpm |
800 nm/1500 tpm |
|||
|
Nominale stroom van de altemator |
100A |
70A |
|||
|
Batterij |
24V ((2x12/110) |
24V ((2x12/110) |
|||
|
Transmissie |
|||||
|
Model |
DG90 |
DG80 |
|||
|
Vervaardiger/type |
ZF/3WG211 AUTO |
ZF/3WG211 AUTO |
|||
|
Type koppeling |
Torkompressor |
Torkompressor |
|||
|
Transmissie |
Automatische schakeling/interlock |
Automatische schakeling/interlock |
|||
|
Nummer van het vistuig |
3F/3R |
3F/3R |
|||
|
Bremsysteem |
|||||
|
Werkrem:Wet-disc |
|||||
|
Verpakkingsrem:Brem ingeschakeld wanneer vermogen van |
|||||
|
Aandrijfas |
|||||
|
Model |
DG90 |
DG90 |
|||
|
Fabrikant van de stuuras |
KESSLER/Duitsland |
KESSLER/Duitsland |
|||
|
Type |
D81PL488-NLB |
D81PL478-NLB |
|||
|
Stuuraas |
|||||
|
Model |
DG90 |
DG80 |
|||
|
Vervaardiging |
OMCI/Italië |
OMCI/Italië |
|||
|
Type |
ASF |
Z16A1 |
|||
|
Stuurtype: eencilinder |
Doppelwerkende cilinder |
Doppelwerkende cilinder |
|||
|
banden |
|||||
|
aandrijvende wielen |
14.00-24 28PR |
14.00-24 28PR |
|||
|
stuurwielen |
14.00-24PR |
14.00-24PR |
|||
|
Type |
Pneumatisch type |
Pneumatisch type |
|||
|
Druk |
10 bar |
10 bar |
|||
|
Hoeveelheid, voor/achter |
4/2 |
4/2 |
|||
|
Verspreider |
|||||
|
Model |
Zelf gemaakt |
Zelf gemaakt |
|||
|
Zijdelingse verschuivingsafstand |
+/-600 mm |
+/-600 mm |
|||
|
Werkdruk voor bevestigingen |
140 bar |
140 bar |
|||
|
Voor overdracht |
20' of 40' ISO standaardcontainer |
20' of 40' ISO standaardcontainer |
|||
Foto's van de lege containerbeheerder
Contactpersoon: Mrs. Tina Tan
Tel.: +8613875750450
Fax: 86-755-23343104
