Productdetails:
|
Sleutelwoorden: | Europese Standaard Enige Balk Luchtkraan | Vervoervermogen: | 1-5ton |
---|---|---|---|
Kenmerken: | Frequentieregeling en remmen | Spanwijdte: | 5-15m |
Max. het opheffen hoogte: | 9m, 12m, 6m | Voordeel: | Hoge Transmissieefficiency |
Controlemethode: | Draadloze Afstandsbediening | Toepassing: | Werkplaats voor binnen- en buitenwerk |
Vermogen: | Nieuw | Kleur: | Requirments van cliënten |
Stroomvoorziening: | 220V~440V/50Hz/60Hz/3P,3 fase AC 380V 50HZ | ||
Hoog licht: | explosiebestendige eotkraan met één balk,2 ton enkelbalk-eetkraan,2 ton eenbalk bovenhoofdkraan |
IP54 Explosiebestendige kraan voor mijnbouw 2 ton 5 ton elektrische kraan met één balk
Inleiding:
Europese kraanmotoren met een enkele rooster hebben een licht gewicht, een compacte structuur en een laag energieverbruik.lichtgewicht en kleine wieldruk.
In vergelijking met traditionele kranen is de afstand tussen de haak en de muur het kleinst en is de openingshoogte het laagst.De Europese kraan kan dichter aan de voorzijde werken en heeft een hogere hefhoogte, waardoor de werkelijke werkruimte van de bestaande werkplaats daadwerkelijk wordt vergroot.de nieuwe werkplaats kan worden ontworpen met kleinere ruimte en meer volledige functiesKleine installaties betekenen aanzienlijke besparingen op de initiële bouwinvesteringen, evenals op de langetermijnverwarming, airconditioning en andere onderhoudskosten.
Technische parameter:
Spanspan | m | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 |
Capaciteit | t | 1 tot en met 12,5 ton | ||||||
Totaal gewicht | kg | 1781 tot en met 12086 | ||||||
Gewicht van de trolley | kg | 405~740 | ||||||
Max. wielbelasting | kn | 13.5 tot 90.94 | ||||||
Reisspoor | P24 tot en met P43 | |||||||
Liftsnelheid | m/min | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 |
Lifthoogte | m | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
Totaal motorvermogen | kw | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.67 | 4.67 | 4.67 |
Kransnelheid | m/min | 3 tot 30 | 3 tot 30 | 3 tot 30 | 3 tot 30 | 3 tot 30 | 3 tot 30 | 3 tot 30 |
De snelheid van de trolley | m/min | 2 tot 20 | 2 tot 20 | 2 tot 20 | 2 tot 20 | 2 tot 20 | 2 tot 20 | 2 tot 20 |
Werktijd | M5/A5 |
Beschermingsinrichtingen van luchtkraan van het Europees type
Frequentieomvormer: De beschermingsfunctie van de omvormer kan de kortsluiting, overstroom, oververhitting van de motor, onderspanning, overspanning, aarding, kortsluiting, stalling voorkomen,oververhitting van de koelplaat, en de oververhitting van de remunit van elk rijmechanisme.
Bescherming van de verdeling: het hoofdcircuit van de kraanverdeling is voorzien van beschermende componenten zoals een automatische luchtschakelaar voor de hoofdvoeding en de hoofdcontactor.
Bescherming tegen kortsluiting: het hoofdkrachtsluitingstuk is uitgerust met een automatische schakelaar als kortsluitingsbescherming van de kraan;de besturingscircuit is uitgerust met een automatische luchtschakelaar met een kleine capaciteit als kortsluitingsbescherming.
Bescherming tegen overbelasting: de motoren van elk mechanisme van de kraan zijn uitgerust met afzonderlijke overstromingsbeschermingsinrichtingen als overbelastingbescherming;de automatische luchtschakelaar van de hoofdvoeding wordt gebruikt als overbelastingbescherming van de kraan;.
Bescherming van de fasesequentie: de apparatuur gebruikt een fasesequentiebeschermer om de kwaliteit van de stroomtoevoer in realtime te controleren.faseverlies, of verandering van de fasesequentie als gevolg van externe redenen, zal het besturingssysteem het hoofdcircuit afsnijden om de veiligheid van apparatuur en personeel effectief te beschermen.
Verwijderingsbeveiliging: het hefmechanisme is uitgerust met in de positie geplaatste grensschakelaars en grensschakelaars.De in-positie grensschakelaars zorgen ervoor dat het hefmechanisme automatisch stopt wanneer het op zijn plaats isDe grensschakelaars kunnen ervoor zorgen dat het hefmechanisme automatisch afgaat wanneer de haak tot de grenspositie komt.
Bescherming van de grens van het rijgedrag: De mechanismen voor het rijden van de kraan en het doorrijden van de trolley zijn over het algemeen uitgerust met in de positie geplaatste grensschakelaars en grensschakelaars aan beide uiteinden.
Bij een ongeval kan de stroomvoorziening van het stroomcircuit op elk moment worden afgesneden.en dan wordt het hoofdcircuit afgesneden om de veilige werking van de kraan te garanderen.
Anti-corrosie, stofdichtheid en afdichting.
Schets:
Toepassing:
In veel fabrieken kiezen veel productfabrikanten voor kranen voor een gemakkelijke hantering.en enkelradkranen zijn meer prominent in termen van assistentie en transport.
Naast werkplaatsen voor algemene machines, worden single-girder bovenkranen veel gebruikt in de olie- en petrochemische industrie, spoorwegbouw, burgerluchtvaart, luchthavens, waterkrachtcentrales, havens,papiervervaardiging, bouwmaterialen, metallurgie en andere werkplaatsen, magazijnen en materialenwerven.
Contactpersoon: Mrs. Tina Tan
Tel.: +8613875750450
Fax: 86-755-23343104