Productdetails:
|
Productnaam: | Lege Containermanager | Sleutelwoorden: | Lege containerstapelaar |
---|---|---|---|
Ladingscapapcity: | 8t 9t 10 Ton 50ton | Het laden tijd: | 7-8hours |
Werktijd: | 5-6hours | Snelheid: | 0-20m/min |
aangedreven: | door batterij, loodzuur of lithiumbatterij | Voordeel: | hoog rendement, milieuvriendelijke, gemakkelijke verrichting, die arbeid en tijd redden |
Certificering: | ISO9001:2015 CE | Toepassing: | 20 '/40 '/45 ' Containers |
Hoog licht: | 50 Ton Electric Transfer Cart,50Ton materiële Behandelingskarretje,Het hoge rendement van het materiële Behandelingskarretje |
50 de Smalle Passages van Ton Empty Container Handler For en Beperkte Ruimten
De verwerking en de productie zullen in strikte overeenstemming met de ontwerptekeningen en de technische vereisten worden uitgevoerd om aan de ontwerp, productie en veiligheid technische voorwaarden van de elektrische vlakke auto te voldoen, en aan de nationale en relevante de industrienormen te voldoen.
Het heeft de kenmerken van eenvoudige structuur, geschikt gebruik, grote lagercapaciteit, gemakkelijk onderhoud, lange levensduur, enz. Het is het aangewezen vervoershulpmiddel voor frequente en bewegende zware voorwerpen binnen en tussen de fabrieksgebouwen van ondernemingen toe te schrijven aan zijn voordelen van gemak, stevigheid, economie, praktisch aspect, het gemakkelijke schoonmaken, enz. geworden.
De batterijvoeding wordt geselecteerd. Het het werk principe van dit type van elektrische vlakke auto is macht te verstrekken door de batterij en de vlakke auto te drijven zich door de motor te bewegen. De vlakke auto is uitgerust met controleknopen aan boord, die de vlakke vooruit te bewegen, achterwaartse auto zich, einde, enz. kunnen controleren. De vlakke auto wordt geremd door elektromagnetische remmende motor, die stabiel, betrouwbaar, veilig en geschikt is te gebruiken voor onderhoud. om de veiligheid van de vlakke auto te verzekeren, is de knoop van het noodsituatieeinde geïnstalleerd op de verrichtingsknoop van de vlakke auto, en de hoorbare en visuele alarmapparaten zijn geïnstalleerd op beide einden van de vlakke auto. Het remsysteem keurt elektromagnetische rem goed, die de functie van het automatische remmen na machtsverlies heeft. De rem kan worden vrijgegeven manueel om ervoor te zorgen dat de mensen kunnen duwen.
De lege Toepassingen van de Containermanager:
Het kan wijd in aardolie, chemisch product, geneesmiddel, textiel, militair, verf, pigment, steenkool en andere industrieën, evenals in havens, spoorwegen, vrachtyards, pakhuizen en andere plaatsen worden gebruikt die explosieve mengsels voor lading, het leegmaken, het stapelen, en behandelende verrichtingen bevatten. Het kan het werkefficiency zeer verbeteren, de arbeidsintensiteit van arbeiders verminderen, en wint de kansen van de marktconcurrentie voor ondernemingen.
Model |
|
DG90/8 |
DG90/7 |
DG80/7 |
DG80/6 |
Ladingscapapcity |
kg |
9000 |
9000 |
8000 |
8000 |
Maximum het stapelen laag |
|
8 |
7 |
7 |
6 |
Liftsnelheid loaden/unloaden |
m/s |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
De verminderende snelheidslading/maakt leeg |
m/s |
0.60/0.60 |
0.60/0.60 |
0.60/0.60 |
0.60/0.60 |
Reissnelheid loaden/unloaden |
km/h |
26/28 |
26/28 |
25/27 |
25/27 |
Het beklimmen van abilty lading/maakt leeg |
km/h |
38/ |
38/ |
30/ |
30/ |
Tractive kracht |
KN |
157.5 |
157.5 |
107.5 |
107.5 |
Afmeting |
|||||
Wielbasis |
y (mm) |
4520 |
4520 |
4020 |
4020 |
Verminderde hoogte van mast, |
h1 (mm) |
12399 |
11111 |
11091 |
9600 |
Schuine standhoek (vooruit/achteruit) |
a/b (°) |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
Uitgebreide hoogte van mast,
|
h4 (mm) |
21818 |
192444 |
19204 |
16660 |
Hoogte van cabine |
h6 (mm) |
4326 |
4326 |
4326 |
4326 |
De zetel van de hoogteexploitant |
h7 (mm) |
3226 |
3226 |
3206 |
3206 |
Verminderde draaislothoogte, |
h13 (mm) |
2290 |
2290 |
2290 |
2290 |
Lifthoogte |
h3 (mm) |
21216 |
18642 |
18600 |
16290 |
Lengte over alles |
l1 (mm) |
6850 |
6850 |
6450 |
6450 |
Lengte aan verspreidersgezicht |
l2 (mm) |
6682 |
6682 |
6277 |
6277 |
Algemene breedte |
b1/b2 (mm) |
4120/2570 |
4120/2570 |
3267/2398 |
3627/2398 |
Breedte van verspreider 20 '/40 ' |
b3 (mm) |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
Draaiende straal |
Met a (mm) |
6300 |
6300 |
5700 |
5700 |
Wheelspan, Voorwielen |
b10 (mm) |
3280 |
3280 |
2880 |
2880 |
Wheelspan, Achterwielen |
b11 (mm) |
2171 |
2171 |
2068 |
2068 |
Gewicht |
|||||
De dienstengewicht |
kg |
38680 |
38280 |
33800 |
32800 |
De lading van Alex met lading, voorzijde/achtergedeelte |
kg |
37220/10450 |
36610/10670 |
29050/10750 |
28650/10150 |
De lading van Alex zonder laod, voorzijde/achtergedeelte |
kg |
22660/16020 |
22480/15800 |
20100/13700 |
19700/13100 |
Motor |
|||||
Model |
DG90 |
DG80 |
|||
Motorvervaardiging/type |
Cimmins/QSB6.7 |
Cimmins/QSB6.7 |
|||
Cilinderaantal/displancement |
6/6700cm3 |
6/6700cm3 |
|||
Geschatte macht |
164kw/2200rpm |
129kw/2200rpm |
|||
Maximumkoppel |
949nm/1500rpm |
800nm/1500rpm |
|||
Geschatte stroom van altemator |
100A |
70A |
|||
Batterij |
24V (2x12/110) |
24V (2x12/110) |
|||
Transmissie |
|||||
Model |
DG90 |
DG80 |
|||
Fabrikant/type |
ZF/3WG211 AUTO |
ZF/3WG211 AUTO |
|||
Koppeling-type |
Koppelomvormer |
Koppelomvormer |
|||
Transmissie |
Auto-verschuiving/Koppeling |
Auto-verschuiving/Koppeling |
|||
Toestelaantal |
3F/3R |
3F/3R |
|||
Remsysteem |
|||||
De dienstrem: Nat-schijf |
|||||
Verpakkingsrem: De rem liet toen macht van toe |
|||||
Aandrijvingsas |
|||||
Model |
DG90 |
DG90 |
|||
De fabrikant van de bestuurdersas |
KESSLER/Germany |
KESSLER/Germany |
|||
Type |
D81pl488-NLB |
D81pl478-NLB |
|||
Jonge osas |
|||||
Model |
DG90 |
DG80 |
|||
De Vervaardiging van de leidingsas |
OMCI/Italy |
OMCI/Italy |
|||
Type |
ASF |
Z16A1 |
|||
Sturende type-enige cilinder |
Dubbele actiecilinder |
Dubbele actiecilinder |
|||
Banden |
|||||
Aandrijvingswielen |
14.00-24 28 PAREN |
14.00-24 28 PAREN |
|||
Stuurwielen |
14.00-24PR |
14.00-24PR |
|||
Type |
Pneumatisch type |
Pneumatisch type |
|||
Druk |
10 bar |
10 bar |
|||
Hoeveelheid, Voorzijde/Achtergedeelte |
4/2 |
4/2 |
|||
Verspreider |
|||||
Model |
Gemaakt zelf |
Gemaakt zelf |
|||
Zijverschuivingsafstand |
+/-600mm |
+/-600mm |
|||
Werkdruk voor gehechtheid |
140bar |
140bar |
|||
Voor het overhandigen |
20 ' de standaardcontainer van or40'ISO |
20 ' de standaardcontainer van or40'ISO |
De lege Foto's van de Containermanager
Contactpersoon: Tina Tan
Tel.: +8613875750450
Fax: 86-755-23343104