Van de kerncomponenten van kranen is de trommel voor de staalkabel niet de meest in het oog springende, maar het is als een stille "sterke man", verantwoordelijk voor het dag in dag uit wikkelen, intrekken en loslaten van de staalkabel, wat direct verband houdt met de veiligheid van het zwaar tillen. Deze "sterke man" heeft echter ook een kwetsbare kant. Onder langdurige belasting zullen verschillende storingen stilletjes op de loer liggen, en een kleine onachtzaamheid kan tot een ramp leiden. Vandaag de dag gaan we het hebben over de veelvoorkomende "problemen" van de trommel om beoefenaars te helpen om vooraf voorzorgsmaatregelen te nemen.
De trommelwand en de kabelgroef zijn de plaatsen waar de kracht het meest geconcentreerd is. Wanneer de kraan zware voorwerpen optilt, zal de spanning van de staalkabel ervoor zorgen dat de trommel buigspanning ondervindt, en tijdens het herhaalde intrekken en loslaten zal deze spanning als een "touwtrekwedstrijd" op het metaal blijven inwerken. Na verloop van tijd zullen er fijne scheuren ontstaan in de dunnere delen van de trommelwand of aan de onderkant van de kabelgroef. In het begin zijn ze misschien maar een paar millimeter lang en moeilijk met het blote oog te detecteren, maar naarmate het aantal hijsbewegingen toeneemt, zullen de scheuren zich als boomtakken verspreiden.
Er is een reëel geval: een portaalkraan in een haven had een trommel die meer dan 8 jaar zonder een uitgebreide inspectie was gebruikt. Bij het hijsen van een container van 40 ton breidden de scheuren aan de onderkant van de kabelgroef zich plotseling uit, waardoor de trommelwand gedeeltelijk instortte en de staalkabel direct uit de groef sprong. Gelukkig remde het veiligheidstoestel op tijd om een ongeluk te voorkomen. Er is een consensus in de industrie: wanneer de scheurdiepte meer dan 10% van de trommelwanddikte bedraagt, of de lengte 1/5 van de omtrek van de kabelgroef bereikt, moet de trommel onmiddellijk worden afgedankt en mag deze niet "met een probleem in gebruik worden genomen".
De trommel kan draaien en de kracht wordt overgebracht door de trommelas en de verbindingsspie. De trommelas is als een menselijke "wervelkolom", die de dubbele druk van koppel en buigmoment moet weerstaan; en de spie is als een "verbinding", die verantwoordelijk is voor het fixeren van de relatieve positie van de trommel en de as. Bij langdurig gebruik zal de wrijving tussen de asnek en het lager, en de extrusie tussen de spie en de spiebaan de speling groter en groter maken.
De meest intuïtieve manifestatie is dat de trommel zal "zwaaien" bij het starten of remmen, vergezeld van een "klik"-geluid. Deze situatie heeft zich voorgedaan in een rupskraan op een bouwplaats. Bij inspectie bleek dat de spie tot slechts de helft van de dikte was versleten en dat de asnek ook was versleten. Als deze verder wordt gebruikt, is het zeer waarschijnlijk dat bij het optillen van zware voorwerpen de spie plotseling wordt afgebroken en de trommel wordt uitgeworpen nadat de as zijn fixatie verliest, en de gevolgen zullen desastreus zijn. Volgens de voorschriften moet een nieuw onderdeel worden vervangen als de slijtage van de as meer dan 3% van de oorspronkelijke diameter bedraagt, of als de slijtage van de spie meer dan 5% van de oorspronkelijke grootte bedraagt.
De functie van de kabelgroef is om de staalkabel netjes te laten aanbrengen en onderlinge wrijving te verminderen. Wanneer de staalkabel echter herhaaldelijk in de kabelgroef wordt gewikkeld, is het als schuurpapier dat de groefwand constant polijst. Na verloop van tijd wordt de kabelgroef breder en ondieper, en zal er zelfs "flare"-vervorming optreden.
Onderschat de slijtage van de kabelgroef niet, het is zeer schadelijk: enerzijds zal de staalkabel naarmate de kabelgroef breder wordt, in de groef "glijden", wat resulteert in chaotisch wikkelen, en in ernstige gevallen zal deze uit de kabelgroef springen en worden samengedrukt en vervormd; anderzijds is de kabelgroef niet diep genoeg, wat het contactoppervlak tussen de staalkabel en de bodem van de groef zal verminderen, de lokale spanning zal verhogen en de draadbreuk van de staalkabel zal versnellen. De industriestandaard bepaalt duidelijk dat wanneer de slijtage van de kabelgroef 15%~20% van de oorspronkelijke wanddikte bereikt, of de fout van de groefbodemdiameter meer dan 5 mm bedraagt, de kabelgroef opnieuw moet worden gedraaid of de trommel moet worden vervangen.
Naast de bovenstaande problemen kan de trommel ook vervormd raken door onverwachte krachten. Bijvoorbeeld, plotselinge overbelasting tijdens het hijsen, of zware voorwerpen die de trommel raken, kunnen ervoor zorgen dat de trommel buigt en de flenzen aan beide uiteinden kantelen. De vervormde trommel zal tijdens het gebruik sterke trillingen produceren, wat niet alleen de eigen slijtage zal verhogen, maar ook ongelijke kracht op de staalkabel zal veroorzaken, wat een veiligheidsrisico vormt.
Ervaren meesters weten dat trommelonderhoud niet alleen naar het oppervlak kan kijken. Het is noodzakelijk om regelmatig de rechtlijnigheid van de trommel met een liniaal te controleren en de verticaliteit van de flens met een wijzerplaatindicator te meten. Zodra de vervorming overmatig blijkt te zijn, zelfs als deze het tijdelijke gebruik niet beïnvloedt, moet deze op tijd worden gerepareerd om te voorkomen dat kleine problemen grote storingen worden.
Hoewel de trommel klein is, is het de "keel" van de veilige werking van de kraan. Voor beoefenaars zijn regelmatige inspecties (aanbevolen minstens één keer per maand), goede smering (vet wordt elke week aan de lagers en lagerdelen toegevoegd) en het vermijden van overbelast hijsen allemaal essentieel om de levensduur van de trommel te verlengen. Immers, bij hijsbewerkingen kan de "kleine nuk" van elk onderdeel leiden tot onomkeerbare gevolgen. Het handhaven van de veiligheid van de trommel is het handhaven van de basislijn van de gehele hijsbewerking.
Contactpersoon: Mr. kalai
Tel.: +8618790521666
Fax: 86-755-23343104
